Jaguar E-Type Coupé Serie 1 4,2l, Baujahr 1967

Auch dieser Jaguar wurde 2010/2011 restauriert.

Bei Beginn der Restaurierung war das Auto zugelassen und voll farbereit. Das wahre Ausmaß der Durchrostungen wurde erst während der Demontage sichtbar. Es folgte eine sehr aufwendige Karosserierestaurierung incl. Tauchbadentlackung und KTL-Beschichtung. Das Fahrwerk und die Bremsen wurden komplett überholt. Der Motor, das Schaltgetriebe und das Differential waren noch sehr gut und wurden lediglich neu abgedichtet. Der Motor wurde mit einem Hochleistungsanlasser und einem 123-Ignition Zündverteiler modifiziert.

Zum Abschluß gab es noch eine professionelle Innenausstattung mit neuen Teppichen, neuem Himmel und viel Leder.